اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الأحسائي
هههههههههه الناس تتقدم وتفكر للأمام والخطوط السعودية مكانك ثابت وللخلف دُر .
كنت افكر في رحلات جده والرياض والدايركت واتحسف على وضعنا بالشرقيه لكن السؤال هل الخطوط الخليجية لازالت مستمره على وضعها ام تتبع أختها الخطوط السعودية في مثل هذة الأجرائات ؟
اذا لازال هم الساعتين لدبي و بوظبي موجود ولكن ارحم بكثير من توقيت السعودية والي قهارني اكثر الخطوط المغربيه مالها اي خط سير لمراكش او لكازا من الدمام او البحرين هل هو غباء في عدم التوسع ام شروط وقوانين رافضة للتقدم ...
لكل شركة سياسة تتبعها والخيارات كثيرة ومتاحة.
فيما يتعلق بالطيران الخليجي فالانتظار موجود، لكن أقل ترانزيت يكون على طيران الاتحاد
ساعة و25 دقيقة في أغلب الرحلات, بعض الرحلات ( نهاية الاسبوع) يكون الترانزيت أليييييييييم.
أما طيران الامارات فالانتظار مُر جداً قُرابة 6 ساعات في دبي.
طيران الخليج من البحرين مباشر لا إشكالية فيه أبداً، لكن من الدمام يكون هنالك انتظار بسيط .
طيران عُمان مشكلته في العودة ! انتظار 6 ساعات
طيران مصر لا بأس به أيضاً.
فيما يتعلق بالمغربية كانت فيما مضى تخدم بالمنطقة الشرقية ( الزمن مشا )
بل وكانت الخطوط السعودية تسير رحلة مباشرة إلى كازا كل يوم ثلاثاء.
لكن كل الاتفاقيات ألغيت ذلك الحين لسبب أو لآخر.
الطيران المغربي لا حول ولا قوة أمام قوة الشركات الأخرى وضخامة الأساطيل.
دمت بسلام